更换新校名仅3年的武汉长江工商学院本月底将再次更名为“武汉工商学院”，这已是该校的第三个名称。而曾经多次更名的武汉高校并非只有这一所。因为校名相似，一位武汉理工大学的新生竟然跑到武昌理工学院报到；更有考生报错了学校。（《武汉晨报》）
点评：虽然坊间戏称清华大学为五道口职业技术学院，但清华大学肯定不甘学院之名。高校打名字的主意，不是高校太势利，而是整个高等教育体系都太功利。招生有一本二本之分，高校有985、211、普通高校之别，是以高校不拼实力拼名字，动辄“中国”、“华中”，随便“科技”、“工商”，似乎名字越响亮越宏大，高校就越牛。殊不知，真正的世界一流大学如MIT、达特茅斯学院，哪个追逐了“美国”和“大学”的时髦？
近日，辽宁沈阳市浑南新区在公务用车改革过程中推出“公务的士”。公务员需通过网页预约使用车辆，并根据行驶里程、等候时间等全程计价交费，费用标准按照出租车的8折（等时费为5折）计算。“公务的士”上全部安装GPS监管系统，实现车辆和驾驶员的全程监控监管。（《新京报》
点评：有公车改革的魄力值得称赞，但毫无疑问这是一场误入歧途的改革。原因并不是公车将沦为公务员独享的廉价出租车，即便其费用是出租车的两倍，它也名不正言不顺。公车就是公车，容不得改变用途；的士就是的士，服务于所有人，无论公务私务。如果公务都可转向的士，那一般公车自然就没必要保留了。
快的和嘀嘀打车16日同时宣布将于17日起停止乘客端打车现金补贴。快的打车表示，补贴活动虽然即将结束，但给用户带来的实惠不会就此终止，后续还将不定期推出各种形式的优惠活动。（金羊网）
点评：天下没有免费的午餐，但企业之间的竞争博弈，却能让消费者从中渔利。嘀嘀快的的意义，不止于对消费者十几元的让利，更撬动了铁板一块的出租车市场，让人真切感受到市场竞争的好处。感谢嘀嘀快的，拥抱竞争，拥抱市场。
http://politics.caijing.com.cn/2014-05-19/114191405.html
