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中南在线2月8日消息（大通社记者 吴思桐 大通社记者 马思琪 报道）凛冬时节，寒风凛冽，却挡不住骑行者的热血征程。武昌理工学院生命科学学院生工2202班大四学生张思源，以平均每日50公里的强度完成1500公里骑行，在寒风中践行着对自行车竞技的执着追求，用汗水为业余赛场的挑战积蓄力量。
作为商业赞助车队的一员，张思源已连续两年征战各类自行车赛事，年均参与大小比赛15余场。尽管并非全职运动员，他始终以专业标准要求自己，在兼顾学业的同时，始终保持着高强度的训练节奏，全力完成各项训练任务，在业余赛场崭露头角。近年来，国内业余商业赛格局生变，不少实力赞助商引入国外高水平运动员参赛，让无专业队背景的业余爱好者面临前所未有的竞争压力。“冬训是缩小差距的关键期，每一公里的骑行都在为来年赛场铺路。”张思源深知，休赛季的训练质量直接决定竞技上限。
由于大四课程12月提前结束，张思源的2025-2026冬训比往年启动更早。第一阶段，他制定了四周100小时的有氧跑量计划，总里程逼近3000公里。高强度训练让身体屡屡逼近极限，冬季低温更成为隐形挑战——一次长距离骑行后，他因受凉发烧，重感冒持续两周，这是近四年最严重的一次健康状况波动。“高容量训练让免疫力暂时下降，但也让我更清晰地掌握身体耐受度。”
2026年1月，冬训进入第二阶段，张思源调整训练策略，将每周训练量精准控制在15小时，核心目标锁定提升Vo2max和阈值能力，同时同步推进健身增肌计划，力争将体重从62公斤提升至66公斤。看似精简的训练时长背后，是高强度的负荷输出：每日骑行的基础消耗叠加运动消耗，平均每天热量消耗达4000卡路里，要实现增肌所需的热量冗余，需保证每日摄入5000卡路里以上。“三餐之外，还要加餐补充蛋白和碳水，有时刚吃完就想反胃，但为了目标只能坚持。”一月份，张思源完成骑行超过1500公里！
面对记者采访，张思源表示：“虽然很苦，但我享受比赛的乐趣，也相信自己还有进步的空间。未来或许会离开赛场，但骑行永远会是生活的一部分。在我看来，没有竞技压力的骑行是纯粹的快乐，既能锻炼身体，又能带来满满的多巴胺，更能让人抵达心中向往的远方。”（完）
